На ж/д переезде висит об'явление с заголовком типа "до поры до времени", а текст такой:
каждый пятый погибший на ж/д путях переходил на красный свет
А там ещё так интересно сделано -- переход для людей расположен около платформы и имеет свой собственный светофор. Видимо, про него и идёт речь. Светофор этот работает не слишком понятно. Поезд уже прошёл, шлагбаум для машин открыли, а тот всё звенит и показывает красным. Что же делать людям?
Ладно, порассуждаю о самом тексте.
Во-первых, непонятно -- переходил в своей жизни хотя бы раз, или переходил конкретно в тот раз, когда погиб?
Во-вторых, как они это проверили? Может, машинистов опрашивали и записывали?
В-третьих... самое главное. Если только каждый пятый переходил на красный свет, то 80% НЕ переходили на красный свет -- и всё равно погибли.
Такая информация, как мне кажется, не слишком стимулирует ходить на зелёный. Потому что создаётся впечатление, что дело не в бобине.
каждый пятый погибший на ж/д путях переходил на красный свет
А там ещё так интересно сделано -- переход для людей расположен около платформы и имеет свой собственный светофор. Видимо, про него и идёт речь. Светофор этот работает не слишком понятно. Поезд уже прошёл, шлагбаум для машин открыли, а тот всё звенит и показывает красным. Что же делать людям?
Ладно, порассуждаю о самом тексте.
Во-первых, непонятно -- переходил в своей жизни хотя бы раз, или переходил конкретно в тот раз, когда погиб?
Во-вторых, как они это проверили? Может, машинистов опрашивали и записывали?
В-третьих... самое главное. Если только каждый пятый переходил на красный свет, то 80% НЕ переходили на красный свет -- и всё равно погибли.
Такая информация, как мне кажется, не слишком стимулирует ходить на зелёный. Потому что создаётся впечатление, что дело не в бобине.
28.07.2025 в 10:12