Когда я первый раз увидел, что дым из выхлопной трубы синеват, ситуация была следующая. Было темно. Сыро. Я завёл холодную машину и когда обходил её, обнаружил, что дым синеватый. А это был очень плохой признак.

Я решил понаблюдать. На следующий день было светло и относительно сухо. Я опять завёл машину и ничего подозрительного не увидел. Дым был почти невидимый. Это было понятно, потому что в сырую погоду из выхлопной трубы идёт по большей части пар, поэтому дым так хорошо виден.

В чём же было дело? Синий дым -- это масло в камерах сгорания. Его там быть не должно. Масло у меня из машины вытекает, но по другой причине. Когда масло попадает в цилиндры, оно пропадает из двигателя гораздо быстрее.

С тех пор я ездил уже полгода, наверное, и синего дыма больше не видел.

***

И вот сегодня я опять завёл машину в тех же условиях. Темно, сыро, выхожу -- синий дым. Что такое!

И тут у меня появилась невероятная догадка. Я пошёл за другим фонарём. Моей текущий фонарь (как и большинство современных светодиодных фонарей) имел холодный белый светодиод. Но у меня был другой, специально купленный фонарь с нейтрально-белым светодиодом. А нейтральный светодиод это было именно то, что мне было нужно.

Ну вернулся я к машине, включаю -- обычный белый дым. Выключаю, включаю холодный белый -- вижу синий дым. Вот в чём было дело.

***

Ну и вообще, за эти полгода я стал внимательнее смотреть на чужой выхлоп, и теперь я знаю, что синий дым это не "синеватый", а прям тёмно-синий.