Иногда машина сломалась, а иногда надо поссать.

Помимо требований ПДД, есть ещё требования логики, которые продиктованы безопасностью. То, что я пишу ниже, касается в первую очередь трасс, а не города, но и в городе тоже можно получить. Вот какие места неудачные:

1. Основные полосы, предназначенные для движения. Особенно ночью. Вас может быть плохо видно, и можно получить в зад (как я на днях чуть не в'ехал в две машины, которые так стояли). Поэтому предпочтительнее останавливаться в различных карманах, временных расширениях, на островках безопасности, а лучше всего — на обочине.
2. Закрытые повороты. Даже если вы находитесь на обочине закрытого поворота, это место всё равно рискованное, поскольку чужая машина может двигаться и по обочине, и неожиданно обнаружить вас.
3. Любые, даже хорошо просматриваемые, повороты — с внешней стороны — в зимнее время. Потому что чужой автомобиль может снести прямо в вас
4. "Подножия" холмов и мостов. Потому что при под'езде с противоположной стороны вас не видно. Лучшая точка — вершина холма (моста). Вторая по лучшести — подножие, ближайшее по направлению движения. То есть, лучше остановиться до моста, чем после.

Как видно, все эти пункты направлены на то, чтобы машину было видно издалека, и чтобы она не мешала остальному траффику. Для дальнейшего повышения видимости необходимо включить все задние огни, какие можно: габариты, аварийку и задние противотуманные фары (особенно днём).